Вход в систему

регистрация на сайте
  • На главную
  • В избранное
  • Карта сайта
  • Пишите нам
  • Ваш заказ
  • Скачать прайс
Новости


USD: 33.5191 руб.
EUR: 42.0464 руб.

Курсы валют на 25/06/2012












Гаражное оборудование для автосервиса.

Мы рады Вам представить уникальный информационный интернет-проект "Автоматизированная Интернет-Система Гаражного Оборудования", созданный  при поддержке ассоциации "ГАРО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ".  На сегодняшний день на российском рынке оборудования для автосервиса сложилась нестандартная ситуация: рынок перенасыщен импортными брендами гаражного оборудования и торговыми организациями, предлагающими оборудование для автосервиса. И конечному потребителю порой сложно разобраться во всем представленном перечне автосервисного оборудования.

Предлагаемый нами информационный интернет-сервис поможет Вам узнать контактную информацию всех производителей и поставщиков  оборудования для автосервисов; выбрать необходимые модели гаражного оборудования и осуществить их покупку напрямую у производителей отечественного автосервисного оборудования или у официальных поставщиков импортного. Также Вы можете оформить заказ по заводским ценам в нашей Ассоциации "ГАРО РФ", прислав заявку на электронный адрес info@GAROrussia.ru.

Более подробную информацию по возможностям интернет-портала ассоциации ГАРО РФ см. здесь: для посетителя / для производителя или поставщика.

 


Новинки

Акции


Статьи на портале

Дата Заголовок Кратко
01.08.2002"Больше, чем шиномонтаж"Само по себе оснащение (шиномонтажные и балансировочные станки, другое оборудование и аксессуары) предлагают множество фирм - с этим проблем нет. Но как не ошибиться в правильном выборе среди этого изобилия? Помощь пришла от старых знакомых - специалистов московской фирмы «Сфера-Сервис».
01.08.2005"Барабан или платформа"При техническом осмотре и на станциях автосервиса для проверки исправности тормозных систем используют два вида диагностических стендов: барабанный (роликовый) или платформенный. Какой из них лучше подходит для станций технического обслуживания или пункта технического осмотра?
01.05.2007Жестянка или малярка? Расставляем приоритетыДаже неспециалисту понятно, что кроется за словосочетанием «кузовной ремонт». Почему же при всей кажущейся простоте и наличии постоянного спроса на эту услугу только единицы автопредприятий получают стабильный доход от такой деятельности, имеют репутацию отличных мастеров и постоянную очередь клиентов? Почему многие дилерские и независимые СТО в силу различных обстоятельств не имеют ожидаемого уровня дохода и даже терпят убытки? Причины, по которым это происходит, называются разные - это и большие первоначальные затраты на оборудование, и трудности с подбором квалифицированных кадров и сложности при калькуляции ремонта…
01.08.2005"Быстровозводимые здания от «Экомира» "......а при их возведении использованы легкие строительные конструкции. Никаких могучих кирпичных «казематов», поставленных на века. Строительство, а точнее монтаж, зданий занимает считанные недели, а при необходимости «коробку» можно быстро разобрать и перенести на другую площадку.
01.08.2005"В коридорах власти "Действительно, ситуация с отменой лицензирования в области авторемонта весьма спорна.
01.10.2005"В роли клиента "Почему одни СТОА едва справляются с заказами, а другие пустуют? Решив найти ответ на данный вопрос, мы разработали специальную анкету, на основе которой провели своеобразные тесты, выбрав 20 столичных автосервисов и взяв на себя роль клиента. Результат – перед вами.
01.04.2005Новая концепция организации кузовного участкаМы решили рассказать о пришедшей из-за океана концепции организации кузовного участка, в которой исключена такая непроизводительная операция, как перемещение ремонтируемого автомобиля по кузовному участку. Оказалось, что в случае реализации этой концепции можно, затратив вполне разумные деньги, многократно увеличить пропускную способность участка.
01.10.2002"Автодиагностика из Великого Новгорода"Двигатель в порядке - машина легко «берет» с места, потребляет мало горючего, не загрязняет воздух наших и без того задыхающихся городов. Поэтому любая СТО, в конце концов, осознает необходимость заниматься моторной диагностикой. Каким же должен быть современный прибор на участке моторной диагностики?
01.02.2004"Доводы в пользу активной приемки"Нужен или ненужен пост приемки автомобиля. Платформенные и роликовые тормозные стенды.
01.02.2004"Чинить иль не чинить — вот в чем вопрос…"Сегодня очень многие авторемонтные предприятия предлагают услуги по починке, или так называемой прокатке, легкосплавных колес. Сами колеса достаточно дороги, поэтому их владельцы с огромным желанием, дабы избежать связанных с заменой дополнительных затрат, прибегают к такому виду сервиса. Но ведь колесо — это, пожалуй, один из главных элементов пассивной безопасности автомобиля.
Информация для посетителя сайта
Предлагаем Вам зарегистрироваться в Интернет-системе www.GAROrussia.ru.

Вы получите доступ к следующему функционалу Интернет-портала:


















 
Rambler's Top100